Mehanizirani sustavi za parkiranje

Kada se smanji raspoloživi prostor i kada je potrebno stvoriti parkirna mjesta, mogu se koristiti mehanizirani sustavi za podizanje automobila.

Mehanizirani sustavi za parkiranje

Problem parkiranja u gradovima

Nedostatak parkirnih mjesta

Povijesno-urbanističke i ekološke značajke većine talijanskih općina su kvalitetne, sa stajališta ljepote i vrijednosti kulturne baštine, ali s pravom postavljaju čitav niz problema pokretljivost općenito i kolni prilaz.
Ako je to ispravno regulirano, prema pravom kriteriju autonomije pojedinih općina, pristup područjima veće povijesne vrijednosti, problem koji se odnosi na pojedinačnu mobilnost jednako je važan, posebno se odnosi na diskurs parkiranje i bogovima parkirna mjesta, Često oni koji žive u urbanistički osjetljivim područjima, jer ih karakteriziraju ograničenja u novogradnji i nedostatak prostora za korištenje u parcamentu, znaju kako je teško i komplicirano, ma kako lijepo, živjeti u konstruiranim kontekstima kao što su oni opisani.
Moguća rješenja, gdje i gradski propisi Prostor to dopušta, mora se proučavati i rješavati od slučaja do slučaja, ali usporedba s onim što tržište stavlja na raspolaganje može nam omogućiti da ocijenimo najprikladniji i ekonomski prikladniji način rješavanja našeg pojedinačnog problema.

Mehanizirani sustavi parkiranja

Često razmišljamo na pojednostavljeni način, u potrazi za rješenjima naših problema, i upravo zato, u potrazi za rješenjem problema parkiranja u zatvorenim prostorima naših automobila, bili bismo skloni pronaći područja za izgradnju garaža za automobile, pojedinačni ili višestruki.
U stvarnosti, razmišljajući na drugačiji, ali praktičan način, mogli bismo također procijeniti da li i kako je moguće pronaći prostor koji nije proširen ili dodatno, ali se preklapa: ukratko, moguće rješenje može biti imati više parkirnih mjesta, prostora za instalirajte a mehanizirani sustav podizanja pomicanje jednog ili više automobila prema dolje, ovisno o tome gdje je taj prostor dostupan u natkrivenom parkirnom mjestu.

Idealan park: IP1-CM FF41

Jedno od tih rješenja je ono koje nudi talijanska tvrtka Ideal Park, koja se u Italiji širi nekim mehaniziranim sustavima koji su već rašireni i koriste se u drugim zemljama. automatizirani sustavi parkiranja od Idealan park, koji se mogu prilagoditi veličini intervencija i namjeni, polaze od pretpostavke da intervencije za obnavljanje zatvorenog parkirališta moraju biti što je moguće invazivnije, ali uvijek sigurne i pouzdane u pogledu korištenih tehnologija.
Osim zadovoljavanja potreba komercijalnih, ugostiteljskih i sličnih objekata, proizvodi i rješenja Ideal Park-a također su dizajnirani za probleme pojedinaca i stambenih zgrada, pružajući automatizirana rješenja za sustavi za podizanje za privatna parkirališta i etažne garaže, sve u partnerstvu s Wohr Autoparksysteme, tvrtkom svjetske klase s velikim katalogom sustava i tehnologija za inovativno stvaranje parkirnih mjesta.
Jedan od modela dizala za automobile koji se mogu uzeti u obzir za instalacije u privatnim kućama ili malim apartmanima je onaj koji se zove IP1-CM FF41, s krovnim pokrovom: među glavnim konstrukcijskim značajkama nalaze se 4 bočna stupa, bez središnjeg tereta, maksimalnog kapaciteta 2700 kg, sustav sinkronizacije dizanja koji koristi 4 neovisna užeta i 2 hidraulička cilindra postavljena ispod parkirne platforme u vodoravno i sa teleskopski krovkoji, kada se podigne iznad zemlje, ima maksimalnu veličinu unutar m. Samo 2,30, i prohodna je do 2700 kg. Sustav osigurava plitku dubinu jame koja ne prelazi 70 cm.

UpDinamic: Citycube

Jednako korisno i zanimljivo rješenje, za male intervencije kao što je podzemno parkiranje koje nije vidljivo i bez rampe, može biti montauto s kabinom Citycube od UpDinamic4-cilindrično rješenje za vertikalno kretanje vozila na usponima do najviše 3 metra i to može iskoristiti uobičajeno kućno napajanje.
S maksimalnim kapacitetom do 3000 kg ima element podne obloge koji se također može hodati (do 3000 kg) i komoru za zadržavanje od samo 400 mm. Među dodatnim značajkama je i verzija dostupna sa SPB sustavom s osobom na brodu.
Naravno, osnovne značajke uključuju sigurnosni sustav dolaska na pod (elektro-hidraulički), elektroničku kontrolu ravnosti i upravljačke uređaje za čovjeka prisutnog.



Video: